問題：回転ブレードを備えたカプラン水車は1948年に建設されました。元のユニット構造は複雑で、メンテナンス作業も複雑でした。ハブに石油の漏れがあり、論理的には下流の石油汚染が頻繁に発生しました。地方自治体の注目を集める。同時に、タービンの効率が低すぎ、タービンの出力が設計値をはるかに下回りました。
クライアントは、生産能力を1600kWから2120KWに増やす必要があります。地方自治体の歴史的・文化的遺産として、この駅設備、外観は変更できません。その意味で、リハビリテーションに制限が課せられ、アップグレードの難しさが大幅に増しました。
解決策：GETAIはオンサイト測定を実行し。ユニットのサイズを微調整することにより、ランナーの過電流容量が大幅に増加し、ランナーのキャビテーション性能が確保されました。同時に、ユニットの構造が最適化され、サーボモーターがユニットの上部に配置されたため、ユニットのメンテナンス手順が簡単になりました。
最終的に、ユニットのオイル漏れの問題は完全に解決されました。
