ペルトン水車タービン
適用範囲:
ウォーターヘッド: | 100~1700m |
出力: | 0.1〜300MW |
頻度: Frecuencia: | 50/60HZ |
ランナー直径: | 0.5~3m |
バケット内の流れ
バケット内の圧力分布に基づいて、キャビテーションが発生する可能性のある場所を予測できます。スプリッター背面形状の最適設計により、スプリッター後端でのキャビテーション現象を回避する必要があります。
キャビテーション位置の予測
バケット内の圧力分布はペルトンホイールturbiねの疲労解析のために使用されます。バケットの応力レベルは、さまざまな負荷の FEA 解析を使用して計算されます。
ASTM A473 S41500 および ASTM A743 CA6NM の化学組成(%)
材料番号 | C | シ | Mn | P | さ | Cr | に | モー |
ASTM A473 S41500 | ≦0.05 | ≤0.60 | 0.5~1.0 | ≤0.030 | ≤0.030 | 11.5~14.0 | 3.5-5.5 | 0.40~0.80 |
ASTM A743 CA6NM | ≤0.06 | Max1.0 | Max1.0 | ≤0.040 | ≤0.030 | 11.5~14.0 | 3.5-4.5 | 0.40~1.0 |
ASTM A473 S41500 および ASTM A743 CA6NM の機械的特性
材料番号 | σ 0.2 (Mpa) | σ b (Mpa) | δ5(%) | ψ(%) | Ak v (J/cm 2 ) | HB |
ASTM A473 S41500 | ≧620 | ≧795 | ≧15 | ≧45 | ≧50 | ≤295 |
ASTM A743 CA6NM | ≧550 | ≧755 | ≧15 | ≧35 | ≧50 | ≤285 |
4. 最先端の機械加工および試験装置、および認可された専門技術者がすべて組み合わされ、より良い製品精度を保証します。
5. すべての製品は、国際規格およびクライアントの特別な要件に従って厳格な検査の対象となります
6. 3D アセンブリの助けを借りて、モーション シミュレーションを通じて、組織の相互作用全体を一目で確認できます。これは、部品の処理とプレインストールに非常に役立ちました。
ペルトン水車タービンはどこに適用できますか? 7. 各プロジェクトは、納期を確実にするために製造計画に厳密に従います。
日本のHeibuchuan発電所のペルトン水車
当社は、2019年4月に日本企業と平武川4号発電所向けペルトンランナー1セットの製造契約を締結しました。この契約のランナーは、当社がこれまでに日本プロジェクトのために製造したペルトン水車の中で最大のものです。ランナー直径 D1 = 2520mm;重量: 10400kg;定格出力: 95MW;定格水頭:545.5m。日本のクライアントの要求に応じて、ランナーは全体としてステンレス鋼で鍛造され、完成品を形成するために完全にCNC機械加工されます.日本のクライアントは、機械加工技術と鍛造品質に対して非常に厳しい要件を課しましたが、ランナー製造における豊富な経験と優れた機械加工技術のおかげで、技術的および製造上の問題を完全に解決し、確実に成功させるための完全な計画を準備しました。このプロジェクトは予定通りです。
私たちは高品質のペルトン水車タービンのサプライヤーであり、お客様に強力な水力エネルギーサポートを提供しています。当社の製品は広く使用されており、効率的です。ご不明な点がございましたら、時間内にご連絡ください。